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【福島第１原発の現状】 立ちはだかる困難な課題 溶融燃料取り出し準備
（共同通信）2014/01/14 13:18
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東京電力福島第１原発では昨年１１月、４号機の使用済み核燃料プールからの燃料移送が始まった。廃炉に向けた作業は、１～３号機で溶けた燃料の取り出し 準備を本格的に進める新段階に。東電は２０２０年の溶融燃料取り出し開始を目指すが、技術的に困難な課題が立ちはだかる。
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４号機プールから別棟の共用プールへの燃料移送は計６回実施。昨年末までに、プールにあった１５３３体のうち１３２体を移した。６日から７回目となる作業が始まり、４号機の燃料移送は順調なら年内に完了する。
一方、炉心溶融（メルトダウン）を起こした１～３号機では破損状況の把握など手探りが続く。
１号機の燃料は全てが溶けて圧力容器を突き抜け落下し、２、３号機は６～７割が落下したと推定。圧力容器の下部には制御棒駆動機構など複雑な構造物があり、それらの金属やコンクリートと混ざった燃料がどういう性質で、どう散らばっているかは分かっていない。
政府と東電は、溶融燃料は格納容器を水で満たした上で取り出すとしており、止水対策を施すため破損箇所の特定が必須となる。
東電は昨年、１号機の格納容器と圧力抑制室をつなぐ「ベント管」の周辺を、遠隔操作のカメラ付きボートで調査。水漏れの様子を初めて確認したが、漏えい箇所は特定できなかった。
２号機でも、四足歩行ロボットなどを投入して同様の場所を調べたが、水が流れ出たり噴き出したりする様子は見つからなかった。３号機では、圧力抑制室が収まる「トーラス室」の上部から動画撮影や放射線量を測定したが、線量が高く、詳しい調査に入ることができない。
東電は１０日から、２号機の圧力抑制室の水位を超音波で測定する試験を開始。漏えい箇所の特定につなげたい考えだ。
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